有名经济学家宋清辉对《证券日报》记者透露：“2023年，我邦汽车产销量创史书新高，直接推进了汽车零部件出货量稳步增加，总体体现出稳步向好、接续普及等诸众进展特性。中邦内配2023年净利润大幅预增，一方面与下逛重卡行业苏醒显然，公司手握充满订单相闭，另一方面则与公司踊跃开荒海外墟市以及全方位晋升精巧化拘束程度等要素相闭。”

　　1月18日晚间，中邦内配颁发2023年功绩预告，估计陈述期内达成归属于上市公司股东的净利润3.05亿元至3.45亿元，同比增加82.44%至106.36%；达成扣非净利润2.69亿元至3.09亿元，同比增加96.54%至125.77%。

　　有名经济学家宋清辉对《证券日报》记者透露：“2023年，我邦汽车产销量创史书新高，直接推进了汽车零部件出货量稳步增加，总体体现出稳步向好、接续普及等诸众进展特性。中邦内配2023年净利润大幅预增，一方面与下逛重卡行业苏醒显然，公司手握充满订单相闭，另一方面则与公司踊跃开荒海外墟市以及全方位晋升精巧化拘束程度等要素相闭。”

　　关于功绩改观缘故，中邦内配透露，2023年，重卡行业苏醒显然，公司所处汽车零部件行业筹划境遇有所改良。盘绕筹划进展计谋宗旨，公司紧抓墟市机会，抢占墟市份额，拓宽出售渠道，接续优化产物和墟市构造，肆意开荒海外营业，公司气缸套、活塞、电控推行器等产物产销量均与上年同期比拟体现较大幅度增加。同时，公司延续更始拘束提质增效，坚决推进精益坐蓐，降本增效手段接续得到功效，赢余才气一连改良。

　　据悉，中邦内配所处行业为汽车零部件创制业，公司主开业务为气缸套、活塞、活塞环、轴瓦等内燃机中枢闭节零部件的坐蓐和出售，产物闭键行使于乘用车、商用车、工程刻板、农业刻板、船舶工业、军工等动力周围，下逛行使最大的墟市为汽车墟市。

　　据中邦汽车工业协会统计说明，2023年，我邦汽车产销累计落成3016.1万辆和3009.4万辆，分袂同比增加11.6%和12%，产销量创史书新高，双双达成两位数增加。个中商用车墟市企稳回升，2023年商用车产销分袂落成403.7万辆和403.1万辆，同比分袂增加26.8%和22.1%。

　　黄河科技学院客座教化张翔对《证券日报》记者透露，2023年邦内经济回升向好，根蒂办法创立加疾，对重卡需求显然增加，动员上逛零部件企业订单增加，推进公司营收和利润增加。

　　预计汽车零部件行业的进展时局，邦海证券汽车行业首席说明师戴畅透露，跟着邦内汽车墟市进入构造性逐鹿阶段，汽车零部件企业为了新的赢余增加极，采用向更广博的邦际墟市进军。参考环球汽车零部件龙头企业往往正在本邦车企出海的黄金期落成了供应链的环球化结构，我邦汽车财产链也迎来了“大帆海期间”，出于闭税和计谋要素探讨，汽车零部件公司纷纷结构北美以得到更众订单。其它，截至2023年岁终，已有众家邦内汽车零部件坐蓐企业正在海外的坐蓐基地进入投产阶段，2024年个人零部件公司海外营业希望从亏折转向赢余。原题目：汽车零部件墟市景气延续 中邦内配2023年净利大幅预增